上海车展再现维权?特斯拉回应

汽车 (25) 2周前

特斯拉车顶维权车主已被释放!!

特斯拉车顶维权车主已被释放!!

特斯拉车顶维权车主已被释放!!

此前针对上海车展女车主维权一事,张女士由于违反公共秩序而遭到拘留。

直至4月25日早,张女士才得到释放。

随后,张女士便针对自己在上海车展维权一事首次发表了声明。

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对特斯拉近期的回应、做法,提出了5点质疑:

1、特斯拉声明中的“车主不接受任何形式的第三方检测”与实不符,她表示,自己也从未表达过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构。

2、对于特斯拉未经其本人同意,私自将数据向大众公开的行为,张女士认为这侵犯她们的个人隐私,也触犯了我们消费者的合法权益。

3、认为特斯拉副总裁陶琳女士在公开采访中所说的她们提过的“巨额赔偿”,要求提供证据、或公开道歉。

4、否认特斯拉副总裁陶琳女士所说的她们“背后有人”的说法。“特斯拉的做法培养了我们收集证据,学习汽车知识,甚至还懂了点法律,现在还要学习着研究后台数据,作为车主我多么希望我在维权这一方面不专业。”

5、关于22号特斯拉公布的数据,以及特斯拉发到其邮箱的数据,认为这并非其车辆的原始数据。请求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。

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随后,特斯拉团队也发表了声明。表示道:已经与张女士取得了联系,并表示了进一步沟通的意愿和诚意,将积极配合各级主管的沟通以及下一次的调解,并推动第三方检测。张女士家属表示,张女士需要休息两天,之后再与之联系。

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特斯拉女车主否认索要高额赔偿

25日晚间,上海车展特斯拉车顶维权女车主在释放后首发声表示,感谢上海政府和公安部门的批评教育。维权本身并不违法,但采取的方式一定要合法、合规、合情、合理。目前其身体

前面维权的张女士的事还没完,4月26日,又有一男子来到特斯拉的展台维权,该男子展开了一个红色的横幅,不过从现场视频来看,这次特斯拉方面安保和工作人员准备充分,在该男子展开手中横幅不久后,就被“控制”,双方发生了肢体冲突,现场一度非常混乱,随后该男子被带离了现场。与此同时,现场其他工作人员同步拉起了黑布、雨伞等进行围挡,防止在场人员用手机拍摄。

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在国际性的车展上发生了这一幕,不少网友评论“家被偷了,简直太丢人”。

近期关于特斯拉的事件频发,车辆失控、刹车失灵等等影响颇大,受此类事件影响,目前多数特斯拉门店前也是空无一人,毕竟“生命至上”。

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4月24日,央视播出《新闻周刊》,维权车主张女士丈夫李先生首度承认上海车展维权有过激行为,妻子在听说特斯拉副总裁陶琳会去上海车展后,才动身前往上海,但最后站在车顶维权的行为确实不应该,有些冲昏头脑。

同时维权车主张女士的父亲也首次公开发声,他正是2月21日事故发生时驾驶车辆的驾驶员。

张先生称,事发时自己踩了两次刹车,第一次刹车时汽车没减速也没有动能回收,第二次踩时刹车太硬,不管用。在碰撞前100多米左右时,刹车就已经没反应,最终连续碰撞多车后撞到水泥护栏才停止。

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对于特斯拉公布的数据,事发前车速曾高达118公里每小时,张先生予以否认,他认为当时车速约为60至70公里每小时。并称自己1986年领驾照,开了一辈子车,不可能不熟悉制动操作。“说我踩得轻,我不要命了吗?”

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最初女车主在上海车展上踩的只是特斯拉一辆车,但发酵了几天之后,她踩的就不仅仅是一个汽车的品牌,更可能是踩到了智能汽车发展的一个痛点。

智能汽车的事故鉴定该怎样靠谱?

第三方检测机构如何让人放心?

相关的数据该放在谁的手里?是不是隐私?

如何保障并维护我们的权利?

女车主踩到了汽车车顶,已经因为违法被行政拘留五天,相当于已付出了代价。那么接下来,如果仅仅是大家看看热闹,只纠缠于这一件事情的解决,而不能从系统方面去进步的话,无论是消费者还是智能汽车行业,甚至整个我们的消费环境都会付出更大的代价。解决这个事件,不能只满足于哪一方面的过瘾,而是整个行业要过关,否则会是整个行业真正的刹车不灵!(来源:网易新闻、腾讯网、央视以及部分素材来自维权车主张女士微博,如有侵权请联系删除)